Choose your language: 

Home

Pagina 1 van 59  > >>

Ingezonden door: Michel Benjamins Apr 23, 2015


Op Hemelvaartsdag (donderdag 14 mei) komt de derde wedstrijd om het Open Nederlands Kampioenschap Motorcross naar het prachtige circuit van Rhenen. Het heuvelachtige circuit zorgt ieder jaar voor mooie wedstrijden en nu ook tweevoudig wereldkampioen Jeffrey Herlings zijn deelname aan het evenement heeft toegezegd, zal het woord genieten garant staan op circuit Kwintelooyen in Rhenen.

Dit jaar heeft Herlings nog aan geen enkele wedstrijd in Nederland meegedaan en daarom is dit voor velen DE kans om hem eens in actie te zien. 

De trainingen beginnen om 09:00 uur en het starthek zal voor de eerste keer vallen rond de klok van 12:00 uur. De entreeprijzen zijn als volgt: t/m 12 jaar: gratis, 13 t/m 15 jaar: 10 euro en volwassenen vanaf 16 jaar: 20 euro

Voor meer informatie over het Open Nederlands Kampioenschap Motorcross kunt u kijken op www.onk-motocross.nl.

Ingezonden door: Michel Benjamins Apr 23, 2015

Nick Kouwenberg (EMX 250 #644)

MX Active: Hoe heeft jouw voorbereiding er uitgezien, en hoe is deze verlopen?
Nick: Heb grootste gedeelte van de winter heb ik in Italië gezeten bij mijn team voor Supercross en Outdoors. Redelijk relaxte tijd gehad en vanaf januari beginnen te pushen.

MX Active: Wat zijn de plannen voor het seizoen 2015?
Nick: Italiaanse wedstrijden en het hoofdprogramma, het EMX250 seizoen. Misschien dat de MXGP nog in beeld komt voor overige GP's maar daar wil ik eerst serieus testwerk mee doen, vanaf daar beslissen we.

MX Active: Wat vindt je er van om aan de start te staan in Valkenswaard?
Nick: Zelf nooit goede prestaties gehad tijdens de GP van Valkenswaard in 2010 en 2011. Maar dat waren ook andere tijden als nu. Wel vind ik het een super circuit voor een GP, alles klopt er wel. Natuurlijk is Nederland wel iets mooier in verband met het thuispubliek dat er aanwezig is.

MX Active: Wat zijn jouw herinneringen aan het circuit in Valkenswaard?
Nick: Als toeschouwer super. Als rijder, had ik het moeilijk, maar dat was puur omdat ik er gewoonweg niet klaar voor was. Hopelijk kunnen we dat na komend weekend allemaal achter ons laten en eens met een voldaan gevoel vertrekken.

MX Active: Wie wil je bij voorbaat bedanken voorafgaand aan de GP van Valkenswaard?
Nick: Dat zal een kleine cirkel van mensen zijn. De vrienden en mensen die achter me zijn blijven staan na blessureleed en andere moeilijke momenten. Verder natuurlijk mijn vaste sponsors en team van dit jaar, en niet te vergeten mijn ouders. Verder ook degenen die opgegeven hebben in mijn "cross-carrière", of hoe je het ook wil noemen, dat bracht de motivatie in mijzelf terug.

Ingezonden door: Michel Benjamins Apr 23, 2015



Een titel die je enkele dagen voor de GP van Valkenswaard op vele manieren kan opvatten. De toekomst met meervoudig wereldkampioen Jeffrey Herlings én Glenn Coldenhoff die dit seizoen op het hoogste niveau in actie komt in de MXGP-klasse, en vele jeugdige talenten ziet de toekomst er op het oog rooskleurig uit... Maar is dit wel daadwerkelijk het geval?

Vandaag exact één jaar geleden ging het mis in Eersel voor vier rijders waaronder de Grand Prix rijders Max Nagl en Todd Waters. Mike Kras raakte bij dit ongeval tijdens een trainingsessie zo zwaar gerond, dat hij na een lange revalidatie heeft moeten besluiten zijn actieve motorcrosscariére te beëindigen.

Deze gebeurtenis stond echter niet op zich zelf, het is een opeenstapeling geweest van ongevallen waarvan soms hoe spijtig ook met een noodlottige afloop. 

De schreeuw om de veiligheid te verbeteren binnen de motorcross werd en wordt steeds luider. Vele initatieven werden gestart om te komen tot een oplossing die alle betrokkenen treffen. In eerste instantie de rijder zelf die bewust is van de risico's van deze sport, maar tegelijkertijd het belang moet gaan inzien dat het op deze wijze niet verder kan. Het toenemende aantal ongevallen heeft namelijk grote gevolgen voor zowel de motorcrossverenigingen en clubs, de bonden KNMV en MON als voor de verzekeraars. 

MX Active heeft eind april 2014 het initiatief genomen om contact op te nemen met zowel Nico Troost (Directeur Bondsbureau MON) en Richard Becker van de KNMV. In een open brief aan beide bonden het verzoek gedaan om te komen tot een gezamenlijke oplossing voor het veiligheidsprobleem.

Na het verzamelen van mogelijke oplossingsrichtingen, zijn de volgende oplossingen door beide bonden in overweging genomen:

- Verplicht vlaggen bij trainingen
- Afzonderlijke training voor professionele rijders
- In gebruik nemen van het Movit Yellow Flag veiligheidssysteem
- Gebruik maken van 'dodehoek-spiegels' achter springschanen

Tevens zijn er besluiten genomen (augustus 2014) door de KNMV en MON om een samenwerkingsverband aan te gaan waarbij het belang van de sporter centraal staat. Februari 2015 is de veiligheidscampagne van Zeeuwse clubs omarmt door zowel de KNMV als MON. Er zullen vervolgstappen worden gezet om deze campagne landelijk uit te rollen.  

In een recente bijeenkomst van zowel de KNMV als de MON is aan de orde geweest dat de focus niet enkel gericht is op de veiligheid van de rijders, maar gezien de actuele ontwikkelen is er een verschuiving zichtbaar in het garanderen van de  veiligheid voor het publiek. 

Om een 'worst-case' scenario te voorkomen, motorcrossevenementen zonder publiek, zullen er ingrijpende maatregelen moeten worden genomen. De premies van verzekeringen voor motorcrossevenementen zullen anders op den duur onbetaalbaar worden. Claims bij zowel de KNMV als MON als gevolg van ongevallen in het publiek lopen zo hoog op, dat de huidige premies in zijn geheel niet dekkend zijn voor dit soort schades. 

Om het voortbestaan van de bonden te garanderen zullen de startbewijzen, zonder het nemen van ingrijpende maatregelen, verveelvoudigd worden (factor 3 tot factor 5 is niet ondenkbaar).

Om de veiligheid voor het publiek te verbeteren betekend dit dat er in de toekomst  (een verdere beperking van) zones gaan komen voor publiek, en niet meer zoals in het verleden langs het gehele circuit.

Concluderend en samenvattend is er op de achtergrond veel, heel veel gebeurd om het veiligheidsprobleem bespreekbaar te maken. De stap om tot een éénduidige gezamenlijke oplossing te komen is een proces wat dagelijks wordt voortgezet. Maar als iedere crosser, ouder, vereniging of club zichzelf de vraag stelt: "wat is nu het belangrijkste binnen de motorcross?". Dan is hier maar één antwoord mogelijk op en dat is VEILIGHEID!!

Veiligheid begint bij de bewustheid van de rijder omtrent de veiligheidsregels en wat te doen bij een valpartij. De bonden kunnen hier in bijdragen door een 'trainingsbewijs' verplicht te stellen of een gele kaarten systeem te hanteren in geval van overtreden van de (veiligheids)regels zoals bij de MON.

MX Active blijft contact houden met zowel de KNMV als MON voor de verdere verloop van de mogelijke oplossingsrichtingen en zal de ontwikkelingen blijven volgen en nader informeren zodra er nieuws is.

Ingezonden door: Michel Benjamins Apr 19, 2015

Ceriel Klein Kromhof van het HSF JTX Logistics team was vandaag in de namiddag aan het trainen op het circuit Pottendijk bij Motodrome Emmen.


"Ik ben expres in de namiddag gekomen omdat het circuit er dan extra zwaar bij ligt met diepe knippen. Met twee sessies van 35 minuten is dit voor mij een perfecte voorbereiding op de GP van Valkenswaard volgend weekend"

De snelheid van Ceriel was zichtbaar aanwezig, en hij zal dan ook goed voorbereid aan de start staan om zijn wildcard eer aan te doen.
Ingezonden door: Michel Benjamins Apr 19, 2015





Zondag 19 april de eerste GP van Europa in Italïe. Tevens is het de start van de EMX125 en de EMX250. Dit betekend dus naast de vaste GP rijders Jeffrey Herlings, Brian Bogers en Glenn Coldenhoff vele andere Nederlanders aan de start!!

Bekijk alle wedstrijden, óók de EMX125 en EMX250 LIVE en on demand via MX Active. Nu met een lente korting van 20% op het full-season pakket! 

Ook voor het seizoen 2015 is MX Active een exclusieve samenwerking aangegaan met MXGP-TV. Voor iedere aanschaf van een abonnement via MX Active ontvang je voor elke bestelling 8% EXTRA korting middels de vouchercode: MXACTIVE15

Dit betekend dat je tot 29 december je seizoenspas niet met 25% maar met 33% korting kunt bestellen!! Je betaald geen € 79,99 maar € 73,59 om alle resterende GP's LIVE en on demand te kijken inclusief de MXoN die 27 september wordt gereden in het Franse Ernee.
KLIK HIER voor je abonnement.